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蘇州地下停車場設計方案是如何進行設計停車位的
作者:蘇州道路劃線    發(fā)布日期:2022-05-30 09:54     關注次數(shù):1973    

      蘇州地下停車場設計方案是如何進行設計停車位的?首先,地下停車場設計方案應一般來說確認地下室的范圍線,以保證 與紅線之間的距離。目前,地下室的面積主要是由停車位個數(shù)計算的。停車位按38~45平方米計算。根據(jù)城市規(guī)劃規(guī)定的停車位個數(shù)要求,計算地下室總面積(現(xiàn)在地上停車位不包括在總停車位個數(shù)中)。

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       地下室輪廓和層數(shù)根據(jù)計算結果一般來說確定,機械停車位一般不能夠滿足,但對比例有一定要求。根據(jù)車庫的規(guī)格和你地下室的停車頻率,確定你需要多少車輛出入口。一般最好放在沿街道路上,方便出入,規(guī)避內部干擾。然后是平面地下停車場設計方案。確定出入口后,設計各種類型房間、消防水箱、生活水箱、機房、送風排氣井。這些房間一般放在塔樓以下,因為塔樓的結構比較多,基本上不能夠用來停車。

         地下停車場設計方案柱網(wǎng)的設計對停車位個數(shù)有很大的影響。過去,柱網(wǎng)一般采用8.4米、8.1米、8.7米等。現(xiàn)在柱網(wǎng)的尺寸更大了。根據(jù)萬科的一篇文章,5米的柱網(wǎng)停車更經(jīng)濟。當然,另一個關鍵問題是是否考慮人防地下室和人防地下室的面積。人防區(qū)域的各種特殊要求和口腔個數(shù)對停車位個數(shù)有很大影響。

        一般來說,倘若設計完成后,一個停車位分攤面積40平方米,應該可以說是比較經(jīng)濟的。


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